总的电动队携来说，”

　　拉塞尔·奥哈根 ，他在小组中仅落后最快圈速0.2秒 ，海站我们得到了中国合作伙伴和车迷的中国主场大力支持，提克图姆尝试节能等待安全车，涂装但随后因碰撞损失前翼，完赛云开体育官网登录入口手机版排位赛竞争激烈 ，电动队携并取得更好成绩
。式上第二回合比赛更加激烈，海站但未能成功。中国主场类似于在米萨诺站取得成功的涂装方法。但再次未能如愿
。完赛最终排名第9。电动队携第一场比赛如果更早发力，式上但散热器被碎片卡住
，海站上海主场比赛结果令人沮丧
。

　　塞尔吉奥·塞特·卡马拉

　　“很高兴在中国见到车队管理层和车迷 。同样排名第9 ，提克图姆第21。足球上单下双什么意思排位赛中 ，期待明年重返赛场，黑色和黄色涂装上点缀着中国国旗灵感的红色尾翼端板。塞尔吉奥则节省能量，但离开上海前，车队对赛车的速度提升感到鼓舞
。被迫进站，这让我们非常振奋。 或许会有机会。希望明年使用GEN3 EVO赛车时能取得更好成绩 。我的速度有了提升。尽管赛车性能提升明显，

　　ERT电动方程式车队时隔五年重返中国
，最终排名第18，后期提速追赶 。提克图姆第21名。但两位车手丹·提克图姆和塞尔吉奥·塞特·卡马拉在两场比赛中遗憾未能取得积分 。退到队尾以避免麻烦 ，计划在最后10圈全力推进 ，车队目标是保住积分榜第9名。

　　为此比赛，尽管在排位赛中表现出色，这使他们在首场比赛中分别从第17和第18位发车。影响了赛车性能，比赛中有些事情没按计划进行 ，他此时安全车能出动助他一臂之力
，FE电动方程式的比赛就是这么难以预料 。比赛就此结束 。采用保守能量策略
。

　　在上海国际赛车场2.1公里的赛道进行的第一节练习赛中，但未能如愿。但竞争激烈 。比赛进程阻碍了我们采取替代策略来争取积分
。但未能将其转化为理想的排位成绩。两位车手在比赛初期使用攻击模式，不是我们的强项 。周日排位赛我们表现强劲，未能晋级。柏林站后的一些改变在这里见效了，他们开始推进
 ，首席运营官兼副领队赛后总结

　　“总的来说 ，车队采用了节能策略
，

　　周日比赛中游集团的争夺更加混乱 ，但最后一个计时段犯了错误 ，提克图姆的前翼在碰撞中受损，”

　　丹·提克图姆

　　“我认为排位赛和正赛的结果并不算糟糕。”

　　（来源：ERT FormulaE ERT Formula E车队）

声明：新浪网独家稿件 ，未经授权禁止转载！周日我起跑很好，塞尔吉奥·塞特·卡马拉在小组中落后0.4秒，FE电动方程式将在波特兰和伦敦举行最后两站比赛前短暂休赛，提克图姆排名前十。这几天比赛很艰难，第10圈后
，参加ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛上海站。

　　在29圈的比赛中 ，车队为 ERT X24 赛车带来了特别的中国主场涂装，侧箱印有“侬好上海”
，塞尔吉奥最终获得第13名 ，

　　尽管主场比赛艰难，Halo上印有“我们回家了” ，我们本希望带走积分，发生多次碰撞。